Шаг за шагом

Основными самодельными деталями приемника являются контурные катушки. Конструкций этих катушек может быть бесчисленное множество, но мы рассмотрим лишь наиболее распространенные (чертежи 4 и 5).

В современных фабричных приемниках наиболее широко применяются катушки, намотанные на небольших каркасах из полистирола, разделенных перегородками на четыре секции. Каждый из этих каркасов снабжен полистироловым винтом, к которому приклеен небольшой (диаметр 2,5 мм, длина 12-14 мм) подстроечный сердечник из феррита. На такой каркас может надеваться дополнительная, более широкая секция, специально предназначенная для катушки связи. Такие каркасы используются в приемниках «Люкс», «Дружба», «Байкал», «Октава» и многих других. В таблицах на чертежах 4 и 5 приведены намоточные данные катушек, и в частности катушек, которые используются в нашем приемнике.

Совершенно очевидно, что катушка L₁ объединяется на одном каркасе с L₂, а катушка L₃ с катушкой L_4.
В заводских приемниках весьма широкое распространение получили также катушки в разборных горшкообразных сердечниках СБ-1 (сердечник броневой с внешним диаметром 12,5 мм). Такой сердечник состоит из двух чашек, в одну из которых ввинчивается подстроечный винт (чертеж 4, в). В чашки вставляется небольшой трехсекционный каркас, на который и наматывается катушка. Когда число витков катушки окончательно подобрано, чашки склеиваются друг с другом, а концы катушек выводятся через небольшое отверстие. Важно отметить, что половинки горшкообразного сердечника должны плотно соединяться друг с другом, иначе индуктивность катушки заметно снизится.

Для катушек связи с антенной L₁ и L₃ нужно склеить из картона отдельные каркасы с внутренним диаметром 12,5-13 мм. На одном из этих каркасов разместится катушка L₁, а на другом - L₃. Внутрь самодельных картонных каркасов вставляются соответствующие контурные катушки L₂ и L_4.

В сравнительно старых приемниках часто применяли катушки, выполненные в пластмассовых каркасах диаметром 12-15 мм, как правило снабженных подстроечными сердечниками (чертеж 4, б). Такие каркасы с сердечниками можно использовать для нашего приемника, установив на них картонные щечки, между которыми и располагаются обмотки. Таким образом, мы получим на каждом каркасе по две секции - одну для катушки связи L₁ или L₃, а другую - для контурной катушки. Указать число витков катушек для этого случая точно нельзя, так как эти данные зависят от диаметра каркаса, материала сердечника и его размеров. Поэтому намоточные данные, приведенные в таблице, нужно рассматривать как весьма приближенные.

Если вам не удастся достать один из перечисленных типов каркасов, то можно изготовить катушки на обычных охотничьих папковых (картонных) гильзах 12 калибра, то есть с внешним диаметром 20 мм (чертеж 4, а). Поскольку сердечников в этих катушках нет, то точную подгонку индуктивности производят путем перемещения витков. Для этого общее число витков разбивают на две примерно равные части, каждую из которых размещают в отдельной секции (ширина секций по 5 мм). Одну из секций делают подвижной, склеив для нее каркас из плотной бумаги. При сближении секций общая индуктивность увеличивается, что объясняется усилением общего магнитного поля.

Увеличение индуктивности при сближении секций произойдет лишь в том случае, если эти секции соединены между собой «согласно», когда одна катушка как бы является продолжением другой, катушки намотаны в одну и ту же сторону, и начало одной из них соединено с концом другой (лист 96). Если нарушить одно из этих условий, то получится уже соединение «навстречу», и при сближении секций общая индуктивность будет уменьшаться. В катушках связи L₁ и L₃ индуктивность подгонять не нужно, так как подбор ее не требует большой точности и поэтому катушки связи размещают в одной секции шириной 8 мм.

Для катушки L₄, выполненной на папковых гильзах, можно применить однослойную намотку (чертеж 1). Такая катушка должна содержать 160 витков (например, 120 +40 или 2 x 80). Одна из секций намотана на подвижной гильзе, склеенной из бумаги. Катушка связи с антенной имеет те же данные, что и в предыдущем случае.